Démontage Dewalt 36V, DC9360, assembler a123, prise PK 6mm, a123 10S, système MEC, mec

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Dewalt 36V

 

 

 

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!!! Attention...risque de court-circuit !!!

Soyez très prudent pendant le démontage et le remontage... ne jamais mettre aucun conducteur en 

contact (fils, carcasse métallique) entre les bornes + et - des cellules a123.

 

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Autres pages : Modification d'un 6S en 7S , 3S, 15S

 

Démontage

DC9360_1.jpg

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DC9360_3.jpg

DC9360_4.jpg

DC9360_5.jpg

Etat initial - vue1

Etat initial - vue2

Remarque pour le démontage... possible aussi avec tournevis plat ajusté entre la pin et encoche

Dévisser le couvercle et déposer

Soulever le bloc métallique et déconnecter les fils d'équilibrage,

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Décoller la sonde T° et découper (ou déssouder) les fils en commençant par le négatif.

Extraire le bloc à l'aide de quelques légères pesées alternées aux  extrémités.

Lorsqu'il est sorti à plus de la moitié, il est possible de l'extraire à la main.

Le bloc de 10 a123  extrait

Déposer le premier support contenant les connexions d'équilibrage

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Déposer le second support

Cellules A123 extraites - vues 1

Cellules A123 extraites - vues 2

Cellules A123 extraites - vues 3

Cellules A123 extraites - vues 4

Si vous désirez voler en 10S et que le format ci-dessus (2*5) entre dans votre appareil, il n'est pas nécessaire de démonter les cellules pour les ré-assembler dans sous un autre format...c'est mon choix actuellement pour un Trex600 CF.

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Montage accu 10S

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PLacer une mousse ou autre entre les 2 rangées...cela permettra à l'air de refroidir les A123 et d'éviter aux fils d'être frictionnés...

Evitez de coincer les fils. Soudurer les liaisons au milieu de la barre (entre les éléments). Cela evite de chauffer directement sur l'accu.

Pour la finition de l'accu, utiliser de la gaine thermo ...pas toujours facile à trouver partout et trop couteux à mon goût...j'ai donc choisi une version moins jolie...

Enrouler le pack dans du papier de récupération et/ou du papier collant de peintre ou encore celui pour emballer les colis et pourquoi pas du cellophane...

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Bien serrer l'ensemble avec une ou des bandes papiers.

Matériel utilisé : 2 prises d'équilibrage (EAC120 : 8-pin cable for  PB6/BC6), 1 prise de puissance (align-KR910005 80A DEV Connector)

Repérer les prises d'équilibrage

1 - 0 à 18V

2 - 18 à 36V.

Si vous trouvez cela moche, il ne vous reste qu'a acheter de la gaine thermo ;-)

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Finition

Pour aérer le packs (éviter l'accumulation de chaleur durant le vol), découper 1 cm entre les éléments de chaque côté de l'accu.

1er pack terminé avec collant d'emballage ... pas très joli :-(

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N'ayant toujours pas trouvé de gaine thermo adaptée à prix abordable (frais de port compris), j'ai terminé mon 2ème accus avec une finition au Power Tape Gris ...c'est un peu plus joli ;-)

a123_gris_aere_1.jpg                              a123_gris_aere_2.jpg                               a123_gris_aere_3.jpg   

Pour rigidifier l'ensemble avant finition, placer un plastique rigide autocollant (qui ne s'étire pas) sur les bords inférieurs et supérieur de l'accu.

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Connexion perso

 

Ces prises sont réalisées à partir de PK 6MM (mâle et femelle). Elles sont isolées séparément avec une gaine thermique. 

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Ensuite, un plastique rigide est placé entre les 2 pièces et maintenu à l'aide de toile isolante (autour de laquelle, on peut encore ajouter une languette de plastique)...le tout est terminé à l'epoxy.

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Finition MEC

 

Système de tube où l'on insère 2 par 2 les a123 sans soudure (contact uniquement par pression)...

 

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Plan de montage

Démonter un pack DEWALT et débarbouiller les éléments

Enlever la gaine carton et remplacer la par une gaine thermo

Placer une gaine thermo sur une des barres (afin d'isoler l'endroit d'où vont sortir les fils d'équilibrage)

Souder les fils d'équilibrage

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Souder la prise de puissance...Pour un meilleur contact, vous pouvez ajouter 'Silver power paste"

Insérer les éléments dans le tube (respecter bien l'orde)

Poser les couvercles et les tiges filetées

Insérer les câbles de puissance sous les couvercles et serrer (écrou sur tige filetée)

Rassembler les fils d'équilibrage et choisir l'endroit de sortie

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Fixer (coller, isoler) correctement les fils pour éviter toutes usures (court-circuit) dues aux vibrations.

Equilibrage premier pack 6S

Equilibrage 2ème pack 6S

Charge/Equilibrage 6S2P

2ème pack 6S

 

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Finition du pack

 

Fixation fils équilibrage pour le vol

 

1 des positions sur hélico

1 de chaque côté du châssis (plus avant ou arrière suivant nécessité de l'équibrage.

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Mode d'emploi MEC traduit en français par Sylvain

Tutorail Mec par Sylvain

Une autre réalisation MEC.

2ème position sur hélico

Ensemble des pièces avant montage...

SPT KITS A123

Mode d'emploi en anglais

Mode d'emploi en français (traduction libre de Sylvain)

Tutorial réalisé par sylvain (mise en page par DomCopter)

 

Voici encore d'autres réalisation A123 : terrorhurtz

J'ai aussi utilisé le système MEC sur un hughes 500E/Trex600e dans une version 6s2p

 

Autres : Il existe encore d'autre système pour assembler et charger les a123 dont un qui semble être très professionnel...visible sur RcPilot


helicoptere

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